Зарядное устройство для автомобильного. Опубл. 2. 01. 2 р. Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте http vk. Facebook https www. Основу зарядного устройства для автомобильного аккумулятора составляет интегральная микросхема МА7. Трансформатор рассчитан на рабочий ток не менее 2. А, напряжение вторичной обмотки которого составляет 1. В. 2. 0В. Переменное напряжение выпрямляется четырьмя мощными диодами и фильтруется конденсатором С1. Далее напряжение поступает на стабилизатор DA1, к выводам которого подключены блокировочные конденсаторы по 1. Контурна Карта Європи. Выходное напряжение стабилизатора уменьшается до необходимого 1. В с помощью диода VD6. Испания XXVIII 28 middot Испания XXIV 24 middot Македония III middot Феррата III middot Феррата XIV 14 middot Феррата XIII 13 middot Венеция патина middot Соленто 2 middot Лаура middot Италия. Регистрация 21. 05. Сообщений 6. Репутация 10. По умолчанию ЗУ ОМЕГА 145 АВ. Дроссель сглаживает скачки напряжения. При подключении аккумулятора к зарядному устройству ток заряда, ограниченный стабилизатором составляет примерно 1. А. По мере заряда аккумулятора и увеличения его напряжения зарядный ток снижается до 0. А. Как только напряжение на аккумуляторе перестанет возрастать, заряд закончится. Диод VD7 в схеме необходим для защиты от переполюсовки и короткого замыкания. Свечение светодиода HL1 информирует о неправильном подключении аккумулятора. Шунтирующий резистор R2 изготавливается из нихромовой проволоки. Сопротивление в цепи вольтметра образовано резистором R4 и подстроечным резистором R5. Омега 14 5Ав Инструкция' title='Омега 14 5Ав Инструкция' />316 О внесении изменений в Инструкцию по орга низации. Необходимо заранее за 14 дней саниро. Зарядный ток, рекомендуемый в инструкции по эксплуатации аккумуляторной батареи, обеспечивает оптимальное протекание. Жалоба middot Опубликовано 14 октября, 2007. Здравствуйте. Omega сказал Привет Изменено 14 марта, 2008 пользователем Саша. Подписывайтесь на нашу группу Вконтакте http и Facebook httpswww. Основу зарядного.