Итак, Верблюд. Первая мысль была приспособить его для рыбалки перевозка лодки, людей, проживание ночвка. Лодку и людей, одновременно, перевозить было неудобно. Как Сделать Будку На Бортовой Уаз Видео' title='Как Сделать Будку На Бортовой Уаз Видео' />Вариант прицепа для лодки отпадал сразу, так, как приходилось ездить там, где Макар телят не гонял. Была мысль сделать крышу лодку, типа казанки. Приехал, снял. Поехал поставил. Но, вот, постоянно возить с собой ненужную лодку не улыбалось. Да, и лодка выходила какой то широкой, как корыто. И в том и другом случае что делать с ментами 3303 бортовой грузовичок головастик. Установка небольшой печки, в будке, показала, что от не слишком жарко и душно не вариант. К тому же, она занимает много места, плюс противопожарное расстояние и ночевать практически негде. Вывод машина должна быть удобной для перевозки людей и грузов. Сидения должны быть легко складывающимися и полностью убираемыми. Вещей, типа лопаты, канистры, троса и т. Пришла идея сделать горб для вещей, как на фурах. Где и уместилось бы вс. Приподнять будку, для удобства посадки в кузов. Сделать жсткий каркас. Сделать двойную обшивку фанерой, для теплоизоляции. Была мысль сделать на крыше люк, даже был подготовлен каркас. Но практика показала, что дождь, снег ветер, при движении попадает, что не есть хорошо. Небольшая форточка на задней стенке решила полностью проблему вентиляции будки. Первоначально, там выводилась труба печки. Складывающиеся сидения лежат на двух направляющих уголок 2. Удобно сидеть и не мешает при погрузке грузов. При снятии сидений они остаются на направляющих или складываются на полу. Задние двери полностью снимаются, так как приходилось перевозить негабаритные грузы с поднятым бортом. Изготовление будки заняло два дня и немного средств. Будка вышла лгкой ставил е на попа, подгонял машину и заваливал в кузов. Перемещал по кузову, катая на круглых черенках лопат. Крепление будки в 1. Вес небольшой, о чм свидетельствует фото рессор. Более точно можно подсчитать по схеме, вес затраченного материала. Кстати фанера выбрана, как самый дешвый материал, с небольшим весом. Да, вдоль бортов, и сверху над окнами, сделаны фальшборты, как у кораблей, по которым скользят проходящие мимо берзы и сосны, когда пробираешься по густому лесу. Окна без форточек, обычное стекло. При поездке по Югу обычно снимал одно окно, и этого, для вентиляции, вполне хватало. Перевозил, по 1. 2 1. До дачи 5. 0 км. Были довольны. Правда сейчас перевозить детей в кузове запрещено. А взрослых можно хоть сколько. Перевозил на зимней рыбалке по 1. Груженный Уаз ходит мягко, как по бездорожью, так и по трассе. Два раза гонял на Уаз на море 6. Плюс, на Ахтубу 4. На направляющих раскладывали сидения, плюс доски, на них матрасы. Три взрослых человека спят нормально. Плюс палатка. Будка вышла довольно жесткой, за 1. Заменялись, пару раз, только сломавшиеся болты крепления будки к бортам. Конечно, есть и недостатки. Центр тяжести тоже повысился немного. Стал потише поворачивать на поворотах. Но, ни разу, даже на бездорожье, не заваливался на бок. Хотел, поставить дополнительно подрессорники, чтобы было удобнее проходить повороты, но ещ не собрался, не пойму, оправдано ли. Это, пожалуй, и все недостатки Значит, борта есть Борта есть, значит грузовой бортовой А, для перевозки людей, согласно пункта правил. У них же, один вопрос к водителю грузового автомобиля Ч везшьДалее, им, остатся только прочитать 5 строчек подчркнутого текста. Правда были наезды, что я их перевожу без ремней безопасности. На это я им говорил, что у меня и в кабине то ремней нет машина 1. Внутренняя обшивка пообвисла и требует ремонта.